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         然而事實(shí)會(huì)讓你感到吃驚，當(dāng)你知道9速系統(tǒng)，并且開始用的時(shí)候，10速系統(tǒng)已經(jīng)有了半成品了。 這是為什么campagnolo采用這樣的決定（幾乎沒有批評意見）制造更寬的飛輪載體代替象shimano那樣8速的（注意：campagnolo的8速飛輪就比shimano的款，所以這樣做起來很容易）。 campagnolo也制造他們自己的鏈條，過去一直在用rohloff，后來又在 sachs - sedis（法國公司）定做。 這樣的方法使他們開發(fā)出10速系統(tǒng)中最重要的特性之一∶ 浮動(dòng)聯(lián)接作用，從而在當(dāng)今在韌性-寬度比上做到了最高數(shù)值。 許許多多的數(shù)千英里數(shù)用偽裝過的10速鏈條原型。